Automotive Innovations – Aus Erfahrung für die Zukunft
Die HENSCHEL Pritschenaufbauten
Aluminium-Pritschen als Leichtaufbau-Alternative
zur OEM-Standard-Pritsche aus Stahl
Die HENSCHEL Alu-Pritsche eignet sich für alle Chassis von gängigen leichten Nutzfahrzeugen mit bis zu 7,5 Tonnen Gesamtgewicht, die in Serie produziert werden.
Typenabhängig haben die HENSCHEL Alu-Pritschen gegenüber konventionellen Stahlpritschen einen Gewichtsvorteil von bis zu 30 %. Zum Beispiel hat eine Pritsche von 2,00 m ein Gewicht von nur 140 kg.
Die Pritschenlänge kann bei Bedarf als Sonderanfertigung angepasst werden – variierbar in Schritten von 100 mm.
TECHNISCHE DATEN
Zulässiges Gesamtgewicht
Länge
Breite
Bordwände
Boden
Verschlusssystem
bis 7,5 t
bis 6200 mm
bis 2230 mm
25 mm stark, 400 mm hoch
Alu eloxiert
Sperrholzplatte (15, 18 oder 27 mm)
Kinnegrip™ T50
DER UNTERBAU
› Der Unterbau besteht aus 100 % Aluminium. Dessen geringes Eigengewicht erhöht die zusätzlich aufladbare Nutzlast des Fahrzeugs und schafft so einen Gewichtsvorteil von bis zu 30 %.
› Alle Teile sind verschraubt und geklemmt – und nicht geschweißt. Dadurch sind die Teile weitaus weniger korrosionsanfällig.
› Alle sichtbaren Teile sind eloxiert.
› Die an den Hilfsrahmen geschraubten Konsolen sind ab Werk fahrzeuggebunden auf Maß vorbereitet – das garantiert eine schnelle und einfache Montage des Aufbaus auf das Fahrzeug.
DER AUFBAU
› Die Bordwände mit eloxierten Aluminiumprofilen sind leicht und korrosionsbeständig. Die Standard-Bordwandhöhe ist 400 mm.
› Die integrierten Langweg-Verschlüsse (Kinnegrip™ T50) bestehen aus Aluminium und Kunststoff. Sie sind besonders leicht und einfach zu bedienen.
› Der Verschlusshebel klappt komplett hoch und steht so nicht im Weg – das verringert die Verletzungsgefahr.
› Die Hebel sind im geschlossenen Zustand vollständig im Seiten-Einfaßprofil integriert.
› Ein Klapptritt mit Sicherheitsverriegelung befindet sich an der Rückwand – für das einfache Auf- und Absteigen von der Ladefläche.
› Verzurrösen (gemäß den Normen DIN 75410-1 / EN 12640 – zur vorschriftsmäßigen Sicherung der Ladung) sind im Boden eingelassen.
› Die Bordwände können einfach und ohne Werkzeug demontiert werden.
DER BODEN
› Die mehrfach verleimte Sperrholzplatte mit Siebdruckoberfläche ist dank der beschichteten Oberfläche besonders robust, abriebresistent und rutschfest.
› Dank der Verschraubung ist der Boden austauschbar.
› Umweltbewusste Herstellung mit zertifiziertem Umwelt-Management: Die Bäume kommen aus 100% FSC-zertifizierten Beständen.
› Die Kanten sind umlaufend versiegelt. Das gewährleistet eine lange Haltbarkeit.
Natürlich liefern wir auch Zubehör: zum Beispiel Kabinenschutz, hinterer Leiterträger und Laubgitteraufsätze.
Was immer Sie benötigen: Sprechen Sie mit uns – wir beraten Sie gerne!
KONTAKTIEREN SIE UNS